Модель самолета 30cc Freestyle Extra 260 QB-L

Облетал на днях сей пепелац. Хотя, почему пепелац? САМОЛЕТ, с большой буквы! Крайне удачная модель. Не смотря на то, что полетный вес получился 5100, за воздух держится, как за твердую материю. 3D крутит только в путь. Висит сам, лифт без раскачки, хариер прямой и обратный так же стабилен на любых углах. Да и вес полетный снижается легко. Сейчас временно стоит 300 граммовый аккумулятор. Как только придет 2100 махов нанотех(на 5 полетов), долой 200 грамм. Бак 360 миллилитров. С двигателем JC-30 EVO за 7-8 минут полета съедается максимум 150 мл, ставим бак на 200 мл, еще 150 гр долой. Итого полетный получится 4750, ну а если снять кок и тапки, в 4650 уложиться можно. Показатель для 2-х метровой модели, прямо скажем, впечатляющий, учитывая, что 140-й себовский сухарь, славящийся своим малым полетным весом и цепкостью, при размахе 1940 меньше 5 кг не получается. Ай да Аэроворкс, ай да сукин сын! Ну да ладно, от впечатлений на лирику потянуло.
Резюме: не самолет, а песня! Рекомендую,только один нюанс: расходы рекомендованные по элеватору слегка маловаты, хочется чутка поболее, но они обусловлены возможностью установки качалки. Расположение у нее верхнее, и максимум, что проходит под стабилизатором -35 мм. Впрочем, программирование машинок еще никто не отменял, и если расходов кому покажется мало, добавить хода машинке-минутное дело.

Полностью согласен с предыдущим писателем. Самолет просто отличный. Есть один недостаток - очень уж ажурное крепление стойки шасси. Советую сразу усилить. Но это мелочи по сравнению с его превосходными летными качествами.